Nano, Mobil Rp 30 Juta dari India

Tata Nano mulai bisa inden dari 9 April sampai 25 April nanti. Perusahaan yang dimiliki oleh raksasa otomotif Jaguar dan Land Rover, akan menjadi mobil termurah di dunia. Konsumen tampaknya sudah tak sabar menunggu menunggu Nano dilempar ke jalanan mulai bulan Juli.

Di Mumbai, Kepala Tata Motors Ratan Tata mengatakan konsumen harus membayar lunas untuk deposit jika menginginkan menjadi pengguna pertama mobil mungil ini.

Harganya? Nano yang terdiri dari tiga varian–Nano, Nano CX dan Nano LX–dimulai dengan 123.360 rupee atau Rp 30 juta – hampir senilai dengan harga mobil bekas Timor yang sudah berusia 10 tahun. Di ruang pamer mobil di New Delhi akan ada tiga varian ditawarkan. “Nano memberikan kesempatan bagi rakyat India mempunyai mobil sendiri,” ujar Tata yang juga sudah membuat versi mesin dieselnya.

Varian paling mahal dari Nano, senila 172.360 rupee di New Delhi. Harga ini bisa lebih tinggi di Mumbai. Namun, apabila sudah pesan lebih dulu –tentunya dengan deposit–harganya hanya 95 ribu rupee.

Untuk menekan kerugian dalam tujuh tahun pertama, Tata Motors memproduksi 60 ribu Nano per tahun. Padahal kapasitas produksi pabriknya akan mencapai 250 ribu. Harga yang sedemikian rendah dan penundaan produksi membuat mobil ini tidak cukup menguntungkan bila memilik modalnya menggunakan duit pinjaman US$ 2 miliar untuk membeli perlengkapan mewah dari Ford Motor Co. tahun lalu.

Tata Motor mungkin akan menjual Nano di Amerika setelah 2,5 tahun penjualan di Eropa yang akan dimulai 2011. Ratan mengatakan, terlalu cepat kalau berbicara balik modalnya. Perusahaan masih memproduksi 60 ribu per tahun di pabrik yang terletak di Pantnagar India Utara.

Tata, yang sudah berusia 71 tahun, adalah lulusan arsitek kereta dari Cornell University. Kakek ini memutuskan mengembangkan kendaraan roda empat setelah melihat keluarganya menggunakan skuter jika bepergian. Akhirnya, perusahaan ini berhasil mewujudkannya dengan menunjukkan pertama kali mobil 623 cc pada Januari 2008.

“Kami mengawali proyek Nano ini untuk menemukan jalan paling aman bagi keluarga India saat bepergian tentunya dengan harga yang terjangkau,” aku Tata.

SPESIFIKASI

Dimensions
Overall Length: 3099 mm
Overall Width: 1495 mm (& 1620 mm with ORVM)
Overall Height: 1652 mm
Wheelbase: 2230 mm
Ground clearance: 180 mm
Min. Turning Circle Radius: 4 m
Seating Capacity: 4 persons
Fuel Tank Capacity: 15 Liters
Kerb Weight
- Nano: 600 kg
- Nano CX: 615 kg
- Nano LX: 635 kg
- Payload: 300 kg

Engine
Engine Type: 624 cc, 2 cylinder, MPFI
Maximum Engine Output: 35 PS @ 5250 rpm
Maximum Torque: 48 NM @ 3000 +/-500 rpm
Maximum Speed: 105 kmph
Gradeability: 30%
Transmission: Synchromesh on all forward gears, sliding mesh on reverse gear with overdrive on 4th gear
No. of Gears: 4 Forward + 1 Reverse

Suspension
Front: Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut with gas filled dampers
Rear: Independent, Semi Trailing arm with coil spring & gas filled shock absorbers

Brake Type
Dual Circuit, Vertical Split operated by tandem master cylinder
- Nano CX: With Vacuum Booster
- Nano LX: With Vacuum Booster
Front: 180 mm dia. drum brake
Rear: 180 mm dia. drum brake

Tyre Type
Radial & Tubeless
- Front Tyre size: 135/70 R12
- Rear tyre size: 155/65 R12

Advertisement